1. Повітря з контуру гідропідсилювача видаляється за кімнатної температури. Забороняється виконувати цю процедуру фазу після поїздки. Порядок видалення повітря на системах TRW та Delphi однаковий.
2. Доведіть рівень до позначки МАХ покажчика бачка. Запустіть двигун. На двигуні повільно поверніть кермо в обидві сторони до упору, повторивши процедуру 3 рази.
3. Зупиніть двигун і перевірте рівень рідини, при необхідності долийте рідину (дивіться фотографію).
4. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності підвищеного шуму з боку кермового механізму, при необхідності повторіть процедуру (підвищений шум вказує на неповне видалення повітря).
Коментарі відвідувачів