- смещение угла опережения нагнетания (нарушение соединения насоса с приводом);
- засорение топливного фильтра и нехватка топливо, подаваемого в насос;
- отсутствие подачи топливо в ТНВД, вызванное повреждением топливного насоса или топливоподкачивающего насоса;
- повреждение трубопровода впрыска;
- износ и перекос поршня-разделителя (насос VE) ротора (насос DPC) или поршней (рядный насос).
Комментарии посетителей