- плохо установленный угол опережения впрыска;
- износ системы нагнетания (прецизионных пар) насоса или неправильная регулировка насоса;
- износ или повреждение распылителей или слишком большое снижение давления впрыска.
К другим причинам, не связанным с аппаратурой впрыска двигателя, относятся неисправности тормозов, подшипников колес и самого двигателя (ход клапана, снижение давления сжатия двигателя, неплотности прокладки головки цилиндров, сужение сечения системы выпуска газов).
Комментарии посетителей