Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Komponenty
A15 – moduł sterowania wyposażeniem nadwozia.
F53 – bezpiecznik.
F28 – bezpiecznik.
F54 – bezpiecznik.
F52 – bezpiecznik.
Złącza
X1 – deska rozdzielcza i przednia część nadwozia.
X46 – moduł sterujący przednią częścią i nadwoziem.
X30 – przednia część obudowy i wentylator.
XD – złącze diagnostyczne.
X45 – moduł sterowania deską rozdzielczą i wyposażeniem nadwozia.
Punkty uziemienia
1 – tunel.
2 – tunel.
Skróty
7,5 A – 7,5 amperów.
GID – graficzny wyświetlacz informacji.
15 – 12 V przy włączonym zapłonie.
IMO – immobilizer.
15A – 15 amperów.
INS – urządzenia.
20A – 20 amperów.
MK – chłodzenie silnika.
30–12 woltów.
MT – skrzynia biegów manualna.
AB – poduszka powietrzna.
MTA – manualna skrzynia biegów z automatycznym sprzęgłem.
AC – klimatyzator.
TC – kontrola trakcji.
AT – automatyczna skrzynia biegów.
TID – potrójny wyświetlacz informacyjny.
BCM – moduł sterujący nadwoziem.
D – olej napędowy.
XNL – reflektory ksenonowe.
DIAG – złącze diagnostyczne.
Z10XEP – silnik Z10XEP.
ECC – elektroniczna kontrola klimatu.
Z12XEP/Z14XEP – Silnik Z12XEP/Z14XEP.
EPS – Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego.
Z13DT – Silnik Z13DT.
ESP – elektroniczny system stabilizacji toru jazdy.
Z14XE – silnik Z14XE.
F1 – bezpiecznik F1.
Z17DTH – Silnik Z17DTH.
F3 – bezpiecznik.
F3 Z18XE – silnik Z18XE.
F11 – bezpiecznik F11.
ZH – dodatkowe ogrzewanie, paliwo.
F17 – bezpiecznik F17.
ZV – centralne sterowanie zamkami drzwi.
FI – benzyna.
Komentarze gości