2. Для снятия рулевой тяги открутите гайки и, используя инструмент снятия шарового шарнира, выдавите шаровые цапфы (фото). Если требуется заменить только один наконечник тяги, отсоедините только соответствующий конец.
3. Ослабьте зажимные болты и открутите наконечники тяги, считая точное число оборотов, требуемых, чтобы снять их.
4. Чтобы снять центральную рулевую тягу, боковые рулевые тяги предварительно должны сначала быть разъединены на их внутренних шлицах, как описано в пункте 2.
5. Открутите гайки и отсоедините рулевую тягу от маятника и маятникового рычага, используя инструмент для снятия шарового шарнира (фото).
6. Установка проводится в обратной последовательности с использованием новых гаек автоблокировки. Зажмите все гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификацией. В заключение проверьте, и в случае необходимости отрегулируйте, установку схождения переднего колеса, как описано в Главе 30.
Комментарии посетителей