Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Эту работу можно провести, не снимая карбюратор с автомобиля.
Снятие
Отсоединить кабель массы от батареи.
Смять воздушный фильтр.
Снять шланг с вакуумного приоткрывающего устройство.
Отвинтить прижимное кольцо от стартовой автоматики.
Снять крышку стартовой автоматики вместе с биметаллической пружиной и держатель с вакуумным приоткрывающим устройством.
Расшплинтовать и снять соединительную штангу ускорительного насоса.
Снять стопорную клипсу соединительной штанги воздушной заслонки и вытащить ее из шлица ступенчатого кулачка быстрого холостого хода.
Смять стопорное кольцо и кулачок быстрого холостого хода вместе с запорным рычагом и дистанционной гильзой.
Вывинтить 3 длинных и 4 коротких винта и снять крышку карбюратора.
Внимание! Уплотнение должно остаться на корпусе поплавковой камеры, ток как поршень ускорительного насоса находится под действием пружины.
Снять поршень, пружину ускорительного насоса и уплотнение.
Установка
Поставить новое уплотнение.
Внимание! В уплотнении имеются вырезы для иглы частичной мощности и поршня низкого давления, чтобы избежать повреждений при установке.
Установить поршень с пружиной в цилиндр насоса.
Осторожно установить крышку карбюратора на корпус поплавковой камеры и затянуть винты.
Внимание! Обращать внимание на то, чтобы поршень ускорительного насоса не заклинило.
Установить кулачок быстрого холостого хода, запорный рычаг и дистанционную гильзу на шпильки и застопорить.
Внимание! Рычаг воздушной стартовой заслонки и рычаг вторичной воздушной заслонки должны находиться в правильном положении.
Установить и застопорить соединительную штангу воздушной стартовой заслонки.
Установить вакуумное приоткрывающее устройство месте с кронштейном.
Установить крышку вместе с биметаллической пружиной, см. п. 4.29.
Закрепить крышку прижимным кольцом.
Соединить рычаг насоса с соединительной штангой и закрепить его сомостопорящимся винтом.
Внимание! Самостопорящиеся винты подлежат замене после 3-кратного употребления.
Закрепить вакуумный шланг.
Присоединить кабель стартовой автоматики.
Установить воздушный фильтр.
Присоединить кабель массы к батарее.
Отрегулировать карбюратор, см. п. 4.25.
Комментарии посетителей