Особенности снятия и установки сцепления системы Easytronic (Opel Corsa C)

19. На данных моделях требуется установка дополнительного приспособления КМ-6289 для фиксации дисков сцепления от проворачивания (смотрите иллюстрацию). Перед установкой приспособление необходимо отрегулировать в соответствии с размером и типом сцепления, для чего вставьте съемные направляющие штифты и штифты с пружинами в отверстия с соответствующей маркировкой. Метки «1» соответствуют диаметру сцепления 200 мм, метки «2» - 240 мм (RWD - заднеприводные модели), метки «3» -240 мм (FWD - переднеприводные модели).

6.19. Приспособление КМ-6289 (А): B, D. Штифты с пружинами; С. Направляющие штифты

20. Установите приспособление на корзину сцепления - оно должно плотно прилегать к поверхности корзины. Направляющие штифты должны находиться напротив стопоров регулировочного кольца (смотрите иллюстрацию). Закрепите крюки пружин на корзине сцепления.

6.20. Установка приспособления КМ-6289 (2) на корзину сцепления (Easytronic) - стрелками показаны направляющие штифты: 1, 3. Крюки пружин; 4, 5. Стопоры регулировочного кольца

21. Установите приспособление КМ-6263

22. Дальнейший порядок снятия и установки полностью аналогичен описанному выше для РКПП обычного типа.

Статья размещена на интернет-портале: opelbook.ru

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Проверка статьи: Корнев Георгий

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи

Опель Корса С: Сцепление

Следующие статьи

Снятие, проверка состояния и установка компонентов сцепления
Снятие и установка педали сцепления
Удаление воздуха из гидравлического тракта привода сцепления
Снятие и установка цилиндра сцепления с выжимным подшипником
Снятие и установка главного цилиндра сцепления
Конструкция и принцип действия сцепления

Снятие и установка модуля управления сцеплением Easytronic