Схема № 14: сістэма астуджэнне рухавіка (Z10XEP без кандыцыянера і ECO) (Opel Corsa C)

Адкрыць вялікую карцінку ў новай укладцы →

---

Кампаненты

A15 – модуль кіравання кузовным абсталяваннем.

K49 – рэле – абаграванне задняга акна.

K30A - рэле - вентылятар радыятара.

M7 – электрарухавік – вентылятар радыятара.

K30B - рэле - вентылятар радыятара.

R22 – абаграванне задняга акна.

Раздымы

X1 – прыборная панэль і пярэдняя частка кузава.

X46 – пярэдняя частка кузава і модуль кіравання кузовным абсталяваннем.

X11 – пярэдняя частка кузава і вентылятар.

X59 – задняя частка кузава, левая і задняе шкло.

X14 – пярэдняя частка кузава і задняя частка кузава, левая.

Пункты злучэння з масай

5 – кузаў, ззаду, злева

8 – шасі

Скарачэнні

7.5A - 7.5 ампер.

DWA - сістэма супрацьугонная сігналізацыі.

15A. - 12 вольт пры ўключаным запальванні (15A).

ECC - электроннае рэгуляванне клімату.

20A - 20 ампер.

F3 - засцерагальнік F3.

30 - 12 вольт.

F14 - засцерагальнік F14.

40A - 40 ампер.

F18 - засцерагальнік F18.

AC - кандыцыянер.

F52 - засцерагальнік F52.

ASP - вонкавае люстэрка.

HZG - абаграванне.

BCM - модуль кіравання кузаўным абсталяваннем.

Z10XEP - рухавік Z10XEP.