Замена лямпаў блок-фары (Opel Corsa C)

Агульная інфармацыя

Заўвага: Лямпы напальвання варта замяняць толькі лямпамі таго ж тыпу. Перад заменай лямпы праверце, каб які адпавядае светлавы прыбор быў выключаны. Не бярыце колбу лямпы напальвання голымі пальцамі, выкарыстоўвайце чысты ручнік ці баваўняныя пальчаткі. Забруджванні, пакінутыя пальцамі, на колбе лямпы, выпараюцца і абложваюцца на адбівальніку. Выпадкова пакінутыя адбіткі пальцаў варта выдаліць сурвэткай, прасякнутай спіртам. Не дапушчаецца праціраць адбівальнікі фар, пакрытыя ахоўным лакам, сухой цвёрдай анучай, а таксама ўжываць для гэтай мэты якія-небудзь ачышчальнікі ці растваральнікі. Выкарыстоўвайце мяккія вільготныя сурвэткі.

Увага: Галагенныя лямпы знаходзяцца пад ціскам і могуць лопнуць, таму пры іх замене варта карыстацца ахоўнымі ачкамі і пальчаткамі. Пры замене ксенонавых лямпаў узнікае небяспека траўміравання з прычыны высокай напругі! Абавязкова выключыце фары і адлучыце электраправодку ад батарэі. Пасля замены кароткачасова ўключыце і выключыце фару, каб зняць рэшткавую напругу.

Увага: Не пакідайце пасадачную адтуліну лямпы адчыненым на працяглы час, - трапленне пылу, вільгаці ці дыму ўнутр блок-фары можа аказаць уплыў на якасць асвятлення! Пры ўсталёўцы каўпака пераканайцеся, што ён цалкам прылягае да паверхні фары!

1. На разгляданых у гэтым Кіраўніцтве мадэлях могуць усталёўвацца звычайныя галагенавыя блок-фары, элліпсоідные (трохмерныя) галагенавыя блок-фары і блок-фары ксэнонавага тыпу.



2. Перад пачаткам правядзення прац па замене лямпаў усталюеце паваротны перамыкач рэжымаў функцыянавання вонкавага асвятлення ў становішча "О" (гл. Главу "Органы кіравання і прыёмы эксплуатацыі", Раздзел 17) і выключыце запальванне. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі (гл. Главу 5).

3. Замена лямпаў выконваецца праз рухальны адсек. На мадэлях Corsa мадэлі для замены лямпаў правай блок-фары можа запатрабавацца зняцце паветравода, або карпусы паветраачышчальніка (гл. Главу 4). Для замены лямпаў левай блок-фары запатрабуецца зняцце мантажнага блока засцерагальнікаў (гл. Раздзел 3). У залежнасці ад мадэлі доступ да лямпаў блок-фар праз рухальны адсек можа быць моцна абцяжараны, а часам і немагчымы - у гэтым выпадку для замены лямпаў неабходна зняць блок-фару (гл. Раздзел 13).

4. Агульная схема размяшчэння лямпаў на блок-фары прыведзена на супр. ілюстрацыях.

12.4а. Размяшчэнне лямпаў на блок-фары мадэляў Corsa (на прыкладзе правай галагеннай блок-фары): 1. Дзяржальня патрона лямпы паказальніка павароту; 2. Патрон лямпы блізкага святла; 3. Вечка лямпы далёкага святла/ паркавальнага агню

12.4b. Размяшчэнне лямпаў на блок-фары мадэляў Meriva (на прыкладзе правай блок-фары): 1. Патрон лямпы блізкага святла; 2. Вечка лямпаў далёкага святла/паркавальнага агню; 3. Дзяржальня патрона лямпы паказальніка павароту з ручкай; 4. Электраматор прылады аўтаматычнага рэгулявання кірунку аптычных восяў фар

5. Пасля замены лямпаў праверце спраўнасць функцыянавання асвятлення - пры нездавальняючым выніку, звернецеся на СТА. Рэгулёўку фар рэкамендуецца праводзіць толькі на сэрвіснай станцыі, дзе для гэтага ёсць спецыяльнае абсталяванне. Рэгулятар (пры адпаведнай камплектацыі) кірункі аптычных восяў фар пры выкананні рэгулявання павінен быць усталяваны на "О" (гл. Главу "Органы кіравання і прыёмы эксплуатацыі", Раздзел 17).

Далёкае святло

6. Адкрыйце капот і выканайце папярэднія аперацыі (гл. вышэй).

7. На мадэлях Corsa звярніце вечка лямпы далёкага святла/паркавальнага агню (гл. ілюстрацыю 12.4а) супраць гадзіннікавай стрэлкі і зніміце яе. На мадэлях Meriva усталёўваецца эластычнае ахоўнае вечка, падчапіце бок вечка і зніміце яе.

8. На блок-фары, абсталяванай крапежным клямарам, разлучыце раз'ём электраправодкі, адцісніце клямку наперад а затым у бок (гл. супр. ілюстрацыю) і адкіньце яе. Выміце лямпу з патрона.



9. На блок-фары, не абсталяванай клямарам, націсніце на раз'ём электраправодкі лямпы ўверх (гл. супр. ілюстрацыю) і выміце лямпу з пасадкавага гнязда, затым разлучыце раздым электраправодкі.





10. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Парковачныя агні

11. Лямпа паркавальнага агню ўсталявана на адбівальніку побач з лямпай далёкага святла (гл. супр. ілюстрацыю). Для доступу да лямпы зніміце вечка лямпы далёкага святла (гл. вышэй).



12. На мадэлях Corsa пацягніце патрон лямпы паркавальнага агню на сябе (гл. ілюстрацыю 12.11) і выміце яго з адбівальніка. Выміце лямпу з патрона.

13. На мадэлях Meriva, для вымання патрона з адбівальніка неабходна сціснуць бакавыя фіксатары (гл. супр. ілюстрацыю). Выміце лямпу з патрона.





14. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Пярэднія паказальнікі паваротаў

15. На мадэлях Corsa для вымання лямпы паказальніка пярэдняга павароту з левай блок-фары апроч паказаных у пачатку дадзенай часткі аперацый неабходна выцягнуць з трымальнікаў блок рэле, усталяваны на корпусе мантажнага блока засцерагальнікаў. Для вымання адпаведнай лямпы з правай блок-фары дадаткова прыйдзецца зняць патрубак для заліва вадкасці ў рэзервуар абмывальнікаў фар (пры адпаведнай камплектацыі).

16. Павярніце патрон Лямпы паказальніка павароту за дзяржальню (гл. ілюстрацыі 12.4) супраць гадзіннікавай стрэлкі і выміце з трымальніка разам з лямпай.

17. Злёгку ўцісніце лямпу ўнутр патрона, павярніце яе супраць гадзіннікавай стрэлкі і выміце з патрона.

18. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Блізкае святло

Звычайныя фары галагеннага тыпу

19. Адкрыйце капот і выканайце папярэднія аперацыі (гл. "Агульная інфармацыя" у пачатку падзелу). На мадэлях Corsa, абсталяваных абмывальнікамі фар, зніміце заліўны патрубак рэзервуара.



20. Павярніце супраць гадзіннікавай стрэлкі вечка лямпы блізкага святла з задняга боку блок-фары (гл. ілюстрацыі 12.4) і зніміце яе.

21. Выцягніце патрон лямпы з пасадачнага гнязда адбівальніка і выміце лямпу з патрона.

22. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.

Эліпсоідныя фары галагеннага тыпу

23. Адкрыйце капот і выканайце папярэднія аперацыі (гл. "Агульная інфармацыя" у пачатку падзелу). На мадэлях Corsa, абсталяваных абмывальнікамі фар, зніміце заліўны патрубак рэзервуара.

24. Адцісніце стопорную планку (стрэлка А) і зніміце ахоўнае вечка лямпы блізкага святла са зваротнага боку блок-фары (стрэлка Ў) (гл. супр. ілюстрацыю).



25. Разлучыце раз'ём электраправодкі лямпы, адцісніце і адкіньце крапежны клямар (гл. "Далёкае святло") клямар і выміце лямпу з рэфлектара.

26. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.

Фары ксенонавага тыпу

Увага: У электрычным ланцугу ксенонавых фар акумулюецца высокая напруга! Будзьце асцярожныя, выконвайце рэкамендацыі, прыведзеныя ў пачатку дадзенага Раздзела! Пажадана даручыць замену ксенонавых лямпаў спецыялістам СТА.

27. Для замены лапы блізкага святла неабходна папярэдне зняць блок-фару з аўтамабіля (гл. Раздзел 13).

28. Зніміце ахоўнае вечка лямпы блізкага святла. На мадэлях Corsa вечка здымаецца гэтак жа, як і на элліпсоідное фары (гл. вышэй). На мадэлях Meriva вечка мацавацца 3 шрубамі.

29. Павярніце блок падпалу супраць гадзіннікавай стрэлкі (гл. супр. ілюстрацыю), вызваліце яго з трымальніка і зніміце блок з лямпы.

Увага: Ні ў якім разе не ўключайце фары пры знятым блоку падпалу!

30. Вывярніце 3 шрубы і зніміце стопорное кольца (гл. супр. ілюстрацыю), - у пазбяганне выпадзення лямпы прытрымвайце яе пры здыманні кольца. Выміце ксенонавую лямпу з адбівальніка.





31. Усталюеце новую лямпу ў пасадачнае гняздо адбівальніка і замацуеце стопорное кольца шрубамі. Звярніце ўвагу на маркіроўку кольца і лямпы.

32. Далейшая ўстаноўка праводзiцца ў парадку, зваротным парадку зняцця.