Капакът, капакът на багажника, вратите и предните калници са завинтени заедно и следователно могат лесно да се свалят и сменят. Когато монтирате частите на каросерията, е важно да поддържате необходимите празнини, в противен случай, например, вратата може да се почука или може да се наблюдава повишен шум на въздушния поток по време на шофиране.
Пролуката винаги трябва да е успоредна, което означава, че разстоянието между частите на тялото трябва да е еднакво по цялата дължина на пролуката. Допустимите отклонения не трябва да надвишават 1 mm.
Предните и задните стъкла са залепени. Смяната им трябва да се извърши в специализиран сервиз.
Внимание! Ако трябва да се извършват работи по електрическата система, наложително е да изключите клемата на заземяващия (-) проводник от отрицателния полюс на акумулатора. Работа по електрическата система се счита за просто изключване на електрически проводник или щепсел.
[Оригиналът е публикуван на уебсайта OpelBook.ru]
Внимание! Многобройни вътрешни облицовки и облицовки са закрепени с помощта на крепежни елементи и скоби. Повредените крепежни елементи и скоби трябва да се сменят с нови.

Коментари на посетители