Електрическа схема IV
Конвенционални съкращения на цветовете на проводниците съгласно немски индустриален стандарт 47002; напречно сечение в mm².
| F22 | предпазител, подгряване на сместа | 274 |
| K39 | реле - превключвател със закъснение | 280, 282 |
| K45 | реле - подгряване на сместа | 274, 276 |
| K46 | устройство за управление - аванс на запалване EZL | 259-264 |
| K52 | запалителен модул - запалителна бобина EZL | 256, 257 |
| L3 | eZL запалителна бобина | 257 |
| R14 | датчик за пробег | 270, 271 |
| R7 | предварително загряване на сместа | 274 |
| S60 | превключвател - педал на съединителя | 279 |
| S66 | сензорен ключ - вакуум | 262 |
| S73 | превключвател на температурния датчик | 275 |
| S74 | датчик за превключване на температурата на двигателя | 265 |
| S75 | сензор за превключване на температурата на маслото | 265 |
| S77 | ключ - пробег | 267-270 |
| Y11 | сензор на Хол | 259, 260 |
| Y18 | електромагнитен клапан - дроселна клапа | 279 |
| Y22 | разпределител на запалването EZL | 262 |
| L4 | запалителна бобина - T5Z с индуктивен датчик | 292, 293 |
| Y15 | индуктивен датчик с модул за запалване | 291, 292 |
| Y23 | разпределител на запалване - TSZ с индуктивен датчик | 295 |
Текстът е копиран от този портал [www.opelbook.ru]
Коментари на посетители