Капот, кришка багажника, двері та передні крила кріпляться на болтах, і при необхідності їх можна легко зняти та замінити. При установці слід дотримуватися необхідних зазорів, інакше наприклад, буде стукати двері або буде підвищений шум вітру при русі. Зазор між панелями кузова має бути однаковим на всій довжині.
Вітрове та заднє скло вклеєні та повинні замінюватися на СТО Opel.
Увага! При ремонті кузова слідкуйте за хорошим контактом з'єднань з "масою". Великі опори у місцях контакту (забруднені контакти) призводять до труднощів при запуску двигуна, перевантажень електронного обладнання і в крайніх випадках можуть призвести до виходу з ладу.
[Стаття розміщена на інтернет-порталі www.opelbook.ru]
Коментарі відвідувачів