Зняття
1. Відкрити капот.
2. Зняти турбокомпресор.
3. Зняти патрубок масляного щупа.
Увага.
- Для запобігання одержанню опіків не обслуговувати випускну систему, поки вона гаряча. Потрібно почекати, поки вона охолоне.
- Завжди використовувати захисні окуляри та рукавички при знятті компонентів вихлопної системи, щоб унеможливити попадання іржі та стружки в очі та захистити руки від гострих країв зношених компонентів.
4. Відвернути та утилізувати дев'ять гайок (1) випускного колектора.
5. Видалити дев'ять захисних шайб (2) випускного колектора.
6. Зняти колектор (3).
7. Зняти прокладку випускного колектора (4).
Встановлення
1. Перевірити надійність затягування шпильок випускного колектора.
2. Перевірити стан різьблення шпильок випускного колектора.
3. Очистити контактну поверхню. Видалити всі залишки старої прокладки.
4. Встановити нову прокладку випускного колектора (4).
5. Встановіть випускний колектор (3).
6. Встановити дев'ять захисних шайб (2) випускного колектора.
7. Встановити дев'ять нових гайок випускного колектора (1) та затягнути у зазначеній послідовності моментом 20 Нм.
Примітка. Не використовуйте гайки випускного колектора повторно.
8. Повторіть процедуру затягування, щоб переконатися в надійності кріплення.
9. Встановити патрубок масляного щупа.
10. Встановити турбокомпресор.
11. Закрити капот.
Коментарі відвідувачів