Елементи керування склопідйомниками
Моделі, що розглядаються в цьому Посібнику, можуть обладнатися склопідйомниками з ручним керуванням або електричним приводом.
Ручний привід
Ручне керування верхнім люком здійснюється за допомогою поворотних рукояток, розташованих на внутрішній стороні відповідних дверей (див. ілюстрацію 17.21). Повертаючи ручку за годинниковою або проти годинникової стрілки, встановіть скло у потрібне положення.
17.21. Поворотна рукоятка ручного керування склопідйомником водійських дверей
Електричний привід
Увага: Перш ніж закривати вікна, переконайтеся, що ніхто з пасажирів не виставив у вікно руки або не висунув будь-які предмети, - рекомендується пояснити всім пасажирам правила безпечного використання склопідйомників!
На моделях відповідної комплектації склопідйомники передніх дверей можуть бути обладнані електроприводами. Електропривод склопідйомників функціонує лише при включеному запалюванні.
У підлокітник дверей водія вмонтовані клавішні перемикачі управління електроприводом склопідйомників водійських та передніх пасажирських дверей (див. ілюстрацію 17.22), а в підлокітник передніх пасажирських дверей індивідуальний перемикач цих дверей. Функціональна готовність перемикачів підтверджується активацією вбудованих клавіш світлодіодів.
17.22. Клавішні перемикачі керування електроприводом склопідйомників
Щоб опустити/підняти скло, необхідно натиснути на відповідний край кнопки перемикача. При короткочасному натисканні скло опуститься/підніметься на деяку відстань. У разі тривалого утримання клавіші скло автоматично опуститься/піднімається в крайнє положення. У цьому випадку для зупинки скла в проміжному положенні необхідно короткочасно натиснути на край клавіші.
Якщо при переведенні у верхнє положення контрольний датчик виявить підвищений опір підйому скла, зумовлений попаданням сторонніх предметів між склом і верхньою рамкою дверей водія, скло припинить поступальний рух і негайно опуститься.
Якщо опір підйому скла викликаний іншими причинами (наприклад, через наявність криги на зовнішній стороні скла) необхідно багаторазово натискати клавішу відповідних дверей, поки скло поступово повністю не підніметься.
Відмови електроприводу склопідйомників
У разі виникнення перевантаження в ланцюгах електроприводу при частому багаторазовому впливі на перемикачі або з інших причин подача електроживлення на короткий час автоматично припиниться. Якщо через деякий час електропривод не активується - перевірте відповідні запобіжники (див. Главу 12).
Після переривання електроживлення (наприклад, при відключенні акумуляторної батареї) необхідно провести синхронізацію електроприводного механізму таким чином:
- Закрити всі двері та увімкнути запалювання;
- Опустіть скло водійських дверей;
- Натисніть і утримуйте відповідну клавішу перемикача, доки скло повністю не підніметься і ще протягом не менше 5 секунд;
- Повторити процедуру для склопідйомника передніх пасажирських дверей.
Якщо синхронізація не призведе до усунення збоїв, зверніться за допомогою на СТО компанії-виробника.
Управління електроприводом склопідйомників зовні
На моделях, обладнаних електроприводом склопідйомників, скла можна піднімати зовні за допомогою ключа. Подробиці див. у Розділі 8.
Елементи керування регулюванням дверних дзеркал заднього виду
Увага: Перевірка та регулювання дзеркал заднього виду має здійснюватися перед початком руху, - регулювання дзеркал під час руху автомобіля може призвести до втрати контролю за дорожньою ситуацією та до ДТП!
Зовнішні дзеркала заднього виду мають сферичну конструкцію (за відповідної комплектації), що дозволяє розширити поле огляду.
Увага: Сферичні дзеркала зовнішнього вигляду спотворюють розміри і відстані до об'єктів. Об'єкти, що спостерігаються через дзеркала, здаються більш віддаленими, ніж насправді.
Регулювання положення дверних дзеркал може здійснюватися вручну за допомогою важелів вбудованих у трикутні накладки передніх дверей (див. ілюстрацію 17.23) або (при відповідній комплектації) за допомогою електроприводу (див. далі). Комбінований перемикач регулювання положення дверних дзеркал заднього виду вмонтований в панель підлокітника дверей водія (див. ілюстрацію 17.24). Вибір дзеркала, що підлягає регулюванню, проводиться за допомогою селекторного перемикача - при перемиканні тумблера в одне з положень (ліворуч/праворуч) управління перемикається на відповідне дзеркало. Зміна кута нахилу дзеркала в горизонтальній та/або вертикальній площині здійснюється натисканням на відповідний сектор 4-позиційного перемикача. Активація приводу дзеркал стає можливою лише при включеному запалюванні.
17.23. Важіль ручного керування регулюванням дверного дзеркала заднього виду | 17.24. Панель керування електроприводом дверних дзеркал заднього виду |
У разі потреби зовнішні дзеркала можуть притискатися до поверхні скла дверей. Складання та розкладання зовнішніх дзеркал проводиться вручну.
На моделях, обладнаних дзеркалами спортивного типу, корпус дзеркала при зачепленні будь-якої перешкоди відокремлюється від власників. Щоб встановити корпус, введіть його в утримувачі та притисніть до фіксації (див. ілюстрацію 17.25).
17.25. Встановлення корпусу дзеркала спортивного типу
Коментарі відвідувачів