Замена подшипника задней полуоси (Opel Frontera A)

Барабанные тормоза

Для замены подшипника необходимо иметь пресс.

1. Зажмите полуось в тисках.

2. Срубите зубилом стопорное кольцо подшипника. Пользуйтесь при этом защитными очками.

3. Выпрессуйте ось.

4. После этого можно снять фланец крепления подшипника и тормозной щит.

5. Если заменяется болт крепления тормозного щита, его можно выпрессовать из фланца.

6. Вставьте новый болт с зубчатой нарезкой в отверстие фланца.

7. После этого полностью его запрессуйте.

8. Установите на полуось тормозной щит и стопорную пластину.

9. Затем установите подшипник и стопорное кольцо.



10. Сборка узла показана на иллюстрации. Следует обратить внимание на то, чтобы канавка с уплотнительным кольцом на наружном кольце подшипника смотрела в сторону шлицев оси.

11. Установите полуось, как описано выше.

12. Сальник с внутренней стороны смазывается консистентной смазкой.

Дисковые тормоза

1. Разрез узла подшипника полуоси при наличии ABS показан на иллюстр. На иллюстрации показан устанавливаемый здесь дополнительный сальник.

2. После снятия полуоси снимите тормозные колодки (см. соответствующий раздел).

(Источник находится на этом ресурсе: OpelBook.ru)

3. Запрессуйте полуось через корпус подшипника.

4. Если необходимо, подшипник можно выпрессовать из корпуса.

5. Выньте сальник (если он есть) кольца ABS из рукава моста.

6. Если необходимо, выпрессуйте болт крепления тормозного щита из фланца полуоси.

7. Установите в рукав моста новый сальник (если он есть) для кольца ABS.

8. При замене подшипника, он запрессовывается в корпус.

9. Предварительно смазывается уплотнительное кольцо подшипника и отверстие корпуса. Кольцо должно указывать наружу полуоси.

10. Установите на тормозной щит корпус подшипника.

11. Подшипник с корпусом и кольцом ABS установите на полуось и напрессуйте.

12. Теперь полуось можно установить на место.