Schema nr. 24: Controlul închiderii centralizate a ușii (hatchback) (Opel Corsa C)

Deschide imaginea mare într-o filă nouă →

---

Componente

A15 – modul de control al echipamentului caroseriei.

S1-Y49 – comutator – inchidere portbagaj/haion, sistem de alarma antifurt.

K24A – releu de blocare a portierei soferului.

Y10 – motor electric – inchidere centralizata, trapa, rezervor de combustibil.

K24B – releu – blocare.

Y13D – unitate – închidere centralizată, ușă șofer.

K24C – releu de deblocare.

Y13PA – Motor electric – inchidere centralizata, usa pasagerului fata.

K24D – releu de blocare.

Y35L – Motor electric – Inchidere centralizata, usa spate, stanga.

M1-Y13D – motor electric – inchidere centralizata.

Y35R – Motor electric – Inchidere centralizata, usa spate, dreapta.

M1-Y49 – Motor electric – Închidere centralizată, capota portbagaj/haion.

Y49 – Ansamblu – Încuietoare, Capac portbagaj/Ușă din spate.

S1-Y13D – comutator – inchidere centralizata.

Conectori

X2 – tabloul de bord și partea din spate a caroseriei, stânga.

X16 – partea din spate a caroseriei, ușa din stânga și din spate.



X3 – tabloul de bord și ușa șoferului.

X27 – tabloul de bord și partea din spate a caroseriei, dreapta.

X4 – tabloul de bord și ușa pasagerului din față.

X44 – Conector integrat – ușă din spate.

X12 – partea din spate a caroseriei, dreapta și ușa din spate, dreapta.

X45 – modul de control al panoului de instrumente și al echipamentului caroseriei.

X13 – partea din spate a caroseriei, stânga și ușa din spate, stânga.

Puncte de conectare la pământ

2 – tunel

Abrevieri

31 – masa.

DWA – sistem de alarma antifurt.

ASP – oglindă exterioară.

FH – ridicatoare de geamuri.

[Sursa se află pe site-ul web: OpelBook]