Технические характеристики (Opel Omega B)

Тип двигателя	Шестицилиндровый двухрядный с водяным охлаждением и двумя распределительными валами в каждой головке
	Двигатель объемом 2,5 л	Двигатель объемом 3,0 л
Код двигателя	X25XE	X30XE
Диаметр цилиндра	81,6 мм	86,0 мм
Ход поршня	79,6 мм	85,0 мм
Объем	2498 см³	2969 см³
Максимальная мощность	125 кВт при 6000 об/мин	155 кВт при 6200 об/мин
Максимальный вращающий момент	227 Н·м. при 3200 об/мин	270 Н·м. при 3600 об/мин
Последовательность работы цилиндров	1–2–3–4–5–6 (цилиндр N1 расположен со стороны газораспределительного ремня правого ряда цилиндров)
Направление вращения коленчатого вала	По часовой стрелке
Степень сжатия	10,8 : 1
Давление сжатия:
– номинальное	12 – 15 бар
– максимальная разница в давлении между двумя цилиндрами	1 бар
Распределительный вал
Высота кулачка:
– 2,5 л	9,2 мм
– 3,0 л	10,0 мм
Система смазки
Масляный насос	Роторного типа с приводом от коленчатого вала
Минимальное допустимое давление масла на холостом ходу (температура масла 80°)	1,5 бар
Свободный ход роторов масляного насоса:
– внутренний ротор	менее 0,08 мм
– внешний ротор	менее 0,10 мм

Моменты затяжки, Н·м

Болты натяжителя дополнительного ремня	35
Болты разделительной перегородки	8
Болты крышек подшипников распределительного вала	8
Болты крышки распределительного вала	8
Болт датчика распределительного вала	8
Болт звездочки распределительного вала:
– ступень 1	50
– ступень 2	Затяните еще на 60°
– ступень 3	Затяните еще на 15°
Болт крышки шатуна:
– ступень 1	35
– ступень 2	Затяните еще на 45°
– ступень 3	Затяните еще на 15°
Болты вентиляционной трубки правого блока цилиндров	25
Болт кронштейна двигателя, предназначенного для крепления подъемника	25
Болты насоса охлаждающей жидкости	25
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости:
– ступень 1	8
– ступень 2	Затяните еще на 30°
– ступень 3	Затяните еще на 30°
Болты вентиляционной трубки картера двигателя	8
Болты шкива коленчатого вала	20
Болты ротора датчика коленчатого вала	15
Болт звездочки коленчатого вала:
– ступень 1	250
– ступень 2	Затяните еще на 45°
– ступень 3	Затяните еще на 15°
Болты головки цилиндров:
– ступень 1	25
– ступень 2	Затяните еще на 90°
– ступень 3	Затяните еще на 90°
– ступень 4	Затяните еще на 90°
– ступень 5	Затяните еще на 15°
Болты патрубка охлаждающей жидкости головки цилиндров	30
Болты ведущего диска:
– ступень 1	65
– ступень 2	Затяните еще на 30°
– ступень 3	Затяните еще на 15°
Крепления двигателя и коробки передач:
– левая и правая опоры:
• гайка, крепящая опору к кузову	55
• гайка, крепящая опору к ее кронштейну	40
• болты, крепящие кронштейн опоры к блоку цилиндров	60
• болты амортизатора	40
– задняя опора:
• болты, крепящие опору к коробке передач	40
• гайки, крепящие опору к поперечине	20
• болты, крепящие поперечину к кузову	45
• болты, крепящие коробку передач к двигателю:
• болты, крепящие коробку передач к блоку цилиндров	60
• болты, крепящие коробку передач к фланцу масляного поддона	40
Болты маховика:
– ступень 1	65
– ступень 2	Затяните еще на 30°
– ступень 3	Затяните еще на 15°
Болты блока крышек коренных подшипников:
– болты крышек:
• ступень 1	50
• ступень 2	Затяните еще на 60°
• ступень 3	Затяните еще на 15°
Фитинги блока крышек	8
Болты (М8), крепящие блок крышек к блоку цилиндров	20
Масляный радиатор:
– болты крышки	20
– гайки крышки	30
– болты и гайки соединений трубок масляного радиатора	30
Масляный фильтр	15
Винты крышки масляного насоса	8
Крепежные болты масляного насоса:
– болты М6 с оригинальной задней крышкой газораспределительного ремня:
• начальный момент затяжки	8
• конечный момент затяжки	10
– болты М6 с модифицированной задней крышкой газораспределительного ремня	10
– болты М8:
• ступень 1	12
• ступень 2	20
Болты маслозаборного патрубка	8
Болты шкива насоса гидроусилителя рулевого управления:
– ступень 1	20
– ступень 2	Затяните еще на 30°
– ступень 3	Затяните еще на 15°
Болты масляного поддона:
– болты поддона:
• ступень 1	8
• ступень 2	Затяните еще на 30°
Болты литой части масляного поддона:
– болты, крепящие литую часть к блоку цилиндров и масляному насосу	20
– болты, крепящие литую часть коробке передач	40
Заглушка сливного отверстия масляного поддона:
– заглушка с шестигранной головкой	55
– заглушка с четырехгранной головкой	10
Болты крышки газораспределительного ремня:
– внешняя крышка	8
– задняя крышка:
• болты М6	8
• болты М8	10
Болт нижнего направляющего шкива газораспределительного ремня	40
Шкив натяжителя и верхний направляющий шкив газораспределительного ремня:
– болты, крепящие кронштейн шкивов к блоку цилиндров	40
– гайка шкива натяжителя	20
– болт направляющего шкива	40