Внимание: При применении силиконосодержащих средств для чистки стекол нельзя использовать щетки, тряпки и губки, которыми мыли кузов При обработке автомобиля силиконосодержащим средством стекла закрыть картоном или другим материалом.
Чистка стекол автомобиля (Opel Kadett D)
Стекло протирать чистой мягкой тряпкой. При сильном загрязнении помогают спирт, нашатырь и теплая вода. При чистке лобового стекла откинуть дворники. Некоторые моющие средства содержат силикон, который должен оказывать консервирующее действие. Из-за этого во время дождя возникают полосы и разводы, которые ограничивают видимость и снижают безопасность движения. Силикон удаляется специальным жидким чистящим средством или пастой. Пастообразные средства лучше очищают стекло, чем жидкие, добавляемые в бочок омывателя стекло. При чистке лобового стекло следует чистить также дворники.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Кадет D: Уход за автомобилем
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Характеристики узлов автомобиля Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Идентификационные номера автомобиля Опель Корса B (1993-2000)
▶ Буксировка автомобиля Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Ключи автомобиля Опель Омега А (1986-1993)
▶ Буксировка автомобиля Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Характеристики узлов автомобиля Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Идентификационные номера автомобиля Опель Корса B (1993-2000)
▶ Буксировка автомобиля Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Ключи автомобиля Опель Омега А (1986-1993)
▶ Буксировка автомобиля Опель Вектра А (1988-1995)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Эксплуатация и обслуживание
- Силовой агрегат OHV
- Конструкция двигателя
- Проверка и ремонт
- Работы на двигателе
- Силовой агрегат OHC
- Конструкция двигателя
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Охлаждение и смазка
- Система питания
- Впрыск топлива «LE-Jetronic»
- Впрыск топлива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач F10 и F13
- Коробка передач F16 и F20
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Впрыск топлива (бензин)
- Дизельные двигатели
- Система питания (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей