Внимание! Тяги имеют разную внутреннюю резьбу (левую и правую).
Снятие
Ослабить болт крепления тяги.
Снять два фиксатора болтов с внутренней стороны тяги, нажав отверткой по центру распорного зажима фиксатора.
Замерить и записать глубину вворачивания тяги или подсчитать число оборотов при отворачивании.
Отсоединить тягу возле рулевого механизма.
Отсоединить тягу у регулировочной шпильки.
Установка
Ввернуть регулировочную шпильку в новую рулевую тягу. При этом выдержать замеренный при снятии размер или число оборотов.
Внимание! В целях обеспечения безопасности рулевого механизма глубина вворачивания шпильки должна быть с обеих сторон примерно одинаковой.
Внимание! Обратить внимание на конструкцию тяги (левая или правая). Зажимной болт вворачивается снизу.
Закрепить рулевую тягу на рулевом механизме моментом 95 Нм. Законтрить оба болта.
Внимание! Для крепления фиксаторов использовать новые распорные зажимы.
Отрегулировать схождение колес (работа выполняется в мастерской).
Затянуть стяжной болт моментом 20 Нм.
Комментарии посетителей