1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Огляньте кожен ремінь приводу на наявність тріщин, потертостей або інших пошкоджень.
3. Якщо ремінь у хорошому стані, перевірте та відрегулюйте натяг.
4. Привідний ремінь варто замінювати при кожному четвертому обслуговуванні, навіть якщо його стан здається добрим.
5. Заміну та регулювання ременя див. Розділ 2.
Коментарі відвідувачів