Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
1. Отведите защелки крышки корпуса фильтра и достаньте фильтрующий элемент (смотрите фотографию).
Замена топливного фильтра
1. Выполните декомпрессию топливной системы (Главе 4А).
2. Снимите фильтр, отвернув винты (или отогнув хомут) и отсоединив трубки (смотрите фотографию).
Новый фильтр установите по стрелке, которая указывает направление потока.
Замена свечей зажигания
1. На двигателях 1,4, 1,6 и 1,8 л снимите верхний кожух, сняв пробку заливной горловины и отвернув винты. На двигателях 2,0 л снимите кожух, закрывающий свечи (смотрите фотографию).
2. На двигателях 2,0 л и одновальных 1,6 л обозначьте и отсоедините высоковольтные провода (смотрите фотографию). На остальных двигателях снимите со свеч блок зажигания (блок стыкуется прямо на свечи, без проводов).
3. Выверните свечи и вверните новые. Свечи, входящие в стандартную комплектацию двигателей рассматриваемых автомобилей, многоэлектродные, зазор в этих свечах не регулируется. Если устанавливаются одноэлектродные свечи, то выставьте зазор, проверив его плоским или круглым щупом (смотрите фотографию).
4. Перед установкой свечей убедитесь в чистоте резьбы свечей и изолятора. Заверните свечу, используя отрезок резинового шланга, чтобы завернуть свечи без перекоса. Снимите резиновый шланг и подтяните свечу (смотрите фотографию). Заверните остальные свечи.
5. Подсоедините высоковольтные провода в прежнем порядке (предварительно проверьте их состояние), установите снятые детали.
Замена ремня распредвала
Порядок замены ремня рассмотрен в Главе 2Б.
Внимание! Изготовитель рекомендует менять ремень распредвала через 120000 км. Однако, если совершались короткие и частые поездки, то ремень следует менять через 60000 км.