Открыть большую картинку в новой вкладке →
- KG1 блок управления Motromc
- L2 катушка зажигания - прямой впрыск
- М33 исполнительный элемент - холостой ход
- Р29 датчик температуры - всасываемый воздух
- Р30 датчик температуры - охлаждающая жидкость
- Р34 потенциометр - дроссельная заслонка
- Р35 импульсный датчик - коленвал
- Р46 датчик - регулировка детонации I
- Р56 датчик - регулировка детонации II
- Р69 датчик давления - сервопривод рулевого управления
- Y7 форсунки - топливо
- Y18 электромагнитный клапан - рециркуляция отработанных газов
- X13 диагностика 1 6Р
- Х28 Motronic и клапаны впрыска 16Р
- F19 предохранитель - топливный насос
- К1 2 реле - наддув вторичного воздуха
- К43 реле - форсунки
- К44 реле - топливный насос
- М21 насос - топливо
- М27 насос - наддув вторичного воздуха
- М57 насос - охлаждающая жидкость
- Р32 лямбда-зонд - обогрев I
- Р36 лямбда-зонд - обогрев II
- Р44 расходомер массы воздуха
- Р47 датчик - распредвал
- Y15 электромагнитный клапан - наддув вторичного воздуха
- Y19 электромагнитный клапан - впускной трубопровод I
- Y34 вентиляция топливного бака
- Y46 электромагнитный клапан - впускной трубопровод II
- Х1 приборная доска и кузов, сзади 80Р
- Х2 приборная доска и кузов, впереди 43Р
- Х7 приборная доска и Motronic 24Р
- Х21 кузов, сзади и бак, топливо 6Р
- К43 реле - форсунки
- К44 реле - топливный насос
- Кб 1 блок управления - Motronic
- L2 катушка зажигания - прямой впрыск
- М33 исполнительный элемент - холостой ход
- Р34 потенциометр - дроссельная заслонка
- Р36 импульсный датчик - коленвал
- Р44 расходомер массы воздуха
- Р4б датчик - регулировка детонации
- Y7 форсунки - топливо
- Y34 электромагнитный клапан - вентиляция топливного бака
- Х2 приборная доска и кузов, впереди 43Р
- Х7 приборная доска и Motronic 24Р
- Х13 диагностика 16Р
(Статья размещена на онлайн-ресурсе: www.OpelBook.ru)
Комментарии посетителей