Открыть большую картинку в новой вкладке →
- К69 блок управления - Simlec
- L2 катушка зажигания - прямой впрыск
- М33 исполнительный элемент - холостой ход
- Р29 датчик температуры - всасываемый воздух
- Р30 датчик температуры - охлаждающая жидкость
- Р34 потенциометр - дроссельная заслонка
- Р35 импульсный датчик - коленвал
- Р46 датчик - регулятор детонации
- Р47 датчик - распредвал
- Y7 форсунки - топливо
- Y18 электромагнитный клапан - рециркуляция отработанных газов
- Y19 электромагнитный клапан - впускной трубопровод
- Y34 электромагнитный клапан - вентиляция топливного бака
- Х7 приборная доска и Simtec 24Р
- Х13 диагностика 16Р
- К43 реле - клапаны впрыска
- К44 реле - топливный насос
- Р32 лямбда-зонд - обогреваемый
- Р44 расходомер массы воздуха
- Y15 электромагнитный клапан - наддув вторичного воздуха
- К57 блок управления - Multec
- К58 реле - насос, топливо
- L2 катушка зажигания - прямой впрыск
- М66 исполнительный элемент - холостой ход
- Р23 датчик пониженного давления - впускной трубопровод
- Р30 датчик температуры - охлаждающая жидкость
- Р33 лямбда-зонд
- Р34 потенциометр дроссельной заслонки
- Р35 импульсный датчик - коленвал
- Р4б датчик - регулятор детонации
- Y18 электромагнитный клапан - рециркуляция отработавших газов
- Y32 форсунки - топливо
- Y34 электромагнитный клапан - вентиляция топливного бака
- Х7 приборная доска и Multec 24Р
- X13 диагностика 16Р
Материал предоставлен этим сайтом: www.opelbook.ru
Комментарии посетителей