Зняття та встановлення щитка приладів (Opel Vivaro A)

Зняття

1. Зніміть козирок щитка приладів, закріплений на панелі приладів (малюнок 9.78).



2. Відкрутіть болти А (малюнок 9.79).



Оригінал розміщено на веб-сайті www.opelbook.ru

3. Від'єднайте роз'єм проводки та зніміть щиток приладів.

Встановлення

4. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Конфігурування

5. При заміні щитка приладів його конфігурування відбувається автоматично під час увімкнення запалювання. Центральний електронний комутаційний блок салону (ЦЕКБС) передає на щиток приладів збережену пам'яті конфігурацію колишнього щитка приладів. Якщо щиток приладів не був попередньо налаштований, несправність "Щиток приладів не налаштована" буде присутня в розділі ЦЕКБС.



6. Щоб змінити конфігурацію щитка приладів, за допомогою діагностичного приладу виконайте таку процедуру:

• виконайте тест мультиплексної мережі, щоб переконатися у її справному стані, потім вийдіть із режиму діагностики;
• від'єднайте акумуляторну батарею не менше ніж на 1 хвилину, потім знову підключіть її;
• НЕ ВКЛЮЧА ЗАПАЛУВАННЯ, повторіть тест мультиплексної мережі (не звертайте уваги на несправності, спричинені відключенням запалювання);
• увійдіть у режим діалогу з ЦЕКБС;
• у меню "Команда", "Спеціальна команда" підтвердіть "CF 719 тип щитка приладів";
• На діагностичному приладі з'явиться повідомлення "Ви впевнені, що хочете конфігурувати?" - "ТАК" або "НІ": "НІ" - завершення процедури, якщо "ТАК", прилад покаже:
• вимкніть запалювання, потім підтвердіть: годинник "є чи ні", сигнал швидкості руху автомобіля "від АБС або від датчика КП", тип двигуна "бензиновий або дизельний", індекс вимірювання швидкості (215/65 R16, 205/65 R16, 215/65 R16), тахограф "є чи ні".

Після завершення процедури пристрій покаже: "Чи правильна конфігурація?". Якщо "ТАК" - двічі вимкніть та увімкніть запалення, щоб підтвердити конфігурацію щитка приладів. На приладі з'явиться повідомлення: "Конфігурування завершено".

У разі помилки оберіть "НІ", щоб повторити процедуру з початку.