Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
На спеціалізованій станції розрядіть холодоагент із системи кондиціювання повітря.
Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
Виверніть центральний гвинт кріплення облицювання радіатора.
Звільніть 8 фіксаторів та зніміть облицювання радіатора з автомобіля.
Текст було скопійовано з порталу (www.opelbook.ru)
Зніміть передній бампер (див. відповідний розділ).
Позначте маркером положення замку капота.
Викрутіть 3 болти (стрілки) та зніміть замок капота з передньої поперечної панелі.
Від'єднайте гніздо від звукового сигналу.
Зніміть опорну стійку з передньої панелі.
Від'єднайте роз'єм від датчика тиску.
Від'єднайте трубки системи кондиціонування повітря від конденсора і негайно закрийте від'єднані трубки та їх з'єднання відповідними кришками, щоб уникнути попадання вологи в систему.
Викрутіть болти і зніміть кронштейни гумовими подушками кріплення конденсора.
Зніміть конденсор із автомобіля.
Зняття конденсора
Встановлення
Перед встановленням конденсора встановіть нові кільця ущільнювача на трубки, що приєднуються до конденсора, і змастіть їх компресорним маслом.
При установці нового конденсора для збереження балансу компресорної олії в системі кондиціонування повітря долийте в систему 30 см компресорного масла.
Встановіть конденсор із кронштейнами та гумовими подушками та закріпіть кронштейни до передньої поперечної панелі болтами, затягнувши їх моментом 10 Н·м.
Підключіть верхню трубку системи кондиціонування повітря з новим кільцем ущільнювача до конденсора і закріпіть болтом, затягнувши його моментом 15 Н·м.
Підключіть нижню трубку системи кондиціонування повітря з новим кільцем ущільнювача до конденсора і закріпіть болтом, затягнувши його моментом 16 Н·м.
Підключіть роз'єм до датчика тиску.
Встановіть опорну стійку на передню панель.
Підключіть гніздо до звукового сигналу.
Відповідно до раніше нанесених міток встановіть замок капота і закріпіть його 3 болтами, затягнувши їх моментом 10 Н·м.
Встановіть передній бампер (див. відповідний розділ).
Встановіть облицювання радіатора та закріпіть 8 фіксаторами.
Поверніть центральний гвинт кріплення облицювання радіатора.
На спеціалізованій станції відкачайте повітря та зарядіть холодоагент у систему кондиціювання повітря.
Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
Коментарі відвідувачів