Заміна компресора (Opel Frontera B)

Попередження:

• При роботі з рідким холодоагентом виявляйте особливу обережність, щоб не допустити його потрапляння на шкіру і особливо на очі. Завжди надягайте захисні окуляри під час обслуговування системи кондиціювання повітря. Також тримайте під руками пляшку чистої, стерильної мінеральної олії. У разі потрапляння рідкого холодоагенту в очі негайно промийте їх кількома краплями мінеральної олії. Олія швидко поглинає холодоагент R-134а. Потім промийте очі великою кількістю холодної води.
• При роз'єднанні компонентів системи кондиціонування повітря негайно закрийте з'єднання відповідними кришками, щоб уникнути попадання вологи в систему.

Зняття

Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.

Від'єднайте роз'єм від датчика температури повітря, що надходить у двигун.

На спеціалізованій станції розрядіть холодоагент із системи кондиціювання повітря.

Викрутіть болти та зніміть кришку повітряного фільтра та впускний повітропровід.

Послабте натяг і зніміть ремінь приводу компресора системи кондиціювання повітря (див. відповідний розділ).

Від'єднайте роз'єм від електромагнітної муфти компресора.

Викрутіть болти, від'єднайте трубки системи кондиціонування повітря від компресора і зніміть кільця ущільнювачів трубок.

Викрутіть болти та зніміть компресор системи кондиціонування повітря з кронштейна.

Встановлення

Примітки:

• Новий компресор заповнений 150 см³ компресорної олії та газоподібним азотом, тому плавно випустіть азот з боку всмоктування, при цьому не допускайте витікання компресорної олії. Вручну кілька разів поверніть вал компресора, при цьому компресорна олія повинна рівномірно розподілитись по ротору.
• При заміні інших елементів збережіть баланс компресорної олії у системі кондиціювання повітря.

Встановіть компресор на кронштейн і закріпіть болтами, затягнувши їх 22 Нм.

Встановіть на трубки системи кондиціонування повітря нові кільця ущільнювача і змастіть їх компресорним маслом. Підключіть трубки системи кондиціонування повітря до компресора і закріпіть болтами, затягнувши їх моментом 15 Н·м.

Підключіть роз'єм до електромагнітної муфти компресора.

Встановіть ремінь приводу компресора системи кондиціювання повітря (див. відповідний розділ).

Встановіть кришку повітряного фільтра та впускний повітропровід та закріпіть їх болтами.

На спеціалізованій станції зарядіть холодоагент у систему кондиціювання повітря.

Підключіть роз'єм до датчика температури повітря, що надходить у двигун.

Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.