Агрессивности во внешности стандартного хэтчбека Opel Astra GTC и так хоть отбавляй, поэтому изменений в версии OPC будет по минимуму.
Сразу после премьеры трехдверки Opel Astra GTC на подмостках Франкфуртского мотор-шоу российское представительство огласило прайс-лист на новинку. Цены порадовали многих. Более того, скромный ценник вселил надежду на то, что и «заряженная» версия OPC будет стоить вменяемых денег. Пока «горячий» хэтчбек даже не был представлен официально, и поэтому неясно, когда он доберется до российских покупателей. Прототипы все еще проходят обкатку на дорогах общего пользования.
Судя по тому, какие части трехдверки скрыты от посторонних глаз камуфляжной пленкой, можно сделать вывод, что «заряженная» модификация получит отличные от стандартных передний и задний бамперы. Кроме того, автомобилю достанутся усиленные тормоза фирмы Brembo, а также перенастроенная подвеска. Поговаривают, что последней занимаются специалисты компании Lotus.
Два патрубка выхлопной системы, а также оригинальные 20-дюймовые колесные диски — прерогатива «заряженной» модификации.
(Источник находится на веб-сайте: opelbook)
По предварительной информации, трехдверке Opel Astra OPC достанется двухлитровый турбомотор мощностью около 300 л.с. Агрегатироваться двигатель будет с шестиступенчатой «механикой». Скорее всего, новинку широкой публике представят в рамках предстоящего в марте автосалона в Женеве. В худшем случае приберегут до Парижского мотор-шоу.
Комментарии посетителей