1. Нагрейте молдинг феном.
2. Аккуратно подденьте край молдинга при помощи пластмассового клина. Постепенно продвигая клин вдоль края накладки по всему периметру, отсоедините ее от двери.
3. Перед установкой молдинга очистите сопрягаемую поверхность двери от остатков силикона и грязи при помощи специального растворителя или бензина, затем насухо протрите чистой ветошью.
4. Новый молдинг имеет на обратной стороне клейкую поверхность. Снимите с нее защитную пленку, нагрейте поверхность феном и приложите молдинг к месту приклеивания. Первоначально не прижимайте молдинг с большим усилием, чтобы его можно было поправить в случае неточного наложения. После того как молдинг занял свое место, сильно прижмите его к двери.
Снятие и установка боковых (дверных) накладок (молдингов) (Opel Corsa C)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Корса С: Экстерьер
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Снятие и установка боковых (дверных) накладок (молдингов) Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Элементы управления, расположенные на дверных сборках Опель Астра H (2004-2009)
▶ Проверка состояния фрикционных накладок Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Обработка дверных уплотнителей Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Задние окна и панель крыши 3-дверных моделей типа эйртоп Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Снятие и установка боковых (дверных) накладок (молдингов) Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Элементы управления, расположенные на дверных сборках Опель Астра H (2004-2009)
▶ Проверка состояния фрикционных накладок Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Обработка дверных уплотнителей Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Задние окна и панель крыши 3-дверных моделей типа эйртоп Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Введение в руководство
- Диагностика неисправностей
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Система управления
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Лампы и освещение
- Электрические схемы
- Инструкция по эксплуатации
- Доступ в автомобиль
- Органы управления
- Управление сиденьями
- Отопление и кондиционер
- Вождение и техобслуживание
- Двигатели 1.0 и 1.2 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска
- Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Колеса и шины
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели SOHC
- Бензиновые двигатели DOHC
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Системы выпуска
- Система управления (бензин)
- Система преднакала (дизель)
- Система заряда и запуска
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Вентиляция и отопление
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Лампы и освещение
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей