Внимание! Стойки подвески меняются в паре.
1. Поднимите передок автомобиля. Снимите колесо.
2. Выполните действия, которые иллюстрируются на фото.
3. Порядок разборки стойки иллюстрируется на фото.
4. Проверьте состояние деталей стойки, наличие на них износа и повреждений. Поврежденные детали замените. Замените стойку при обнаружении течи жидкости. Проверьте свободу перемещения поршня амортизатора при величине хода амортизатора 50-100 мм. Поршень должен перемещаться плавно, без заеданий, должно ощущаться постоянное сопротивление ходу поршня Если ощущается прерывистость хода поршня, то стойку замените.
5. Отпустите приспособление и проверьте состояние пружины, при наличии повреждений (трещин на витках или их деформации) пружину замените.
6. Соберите стойку в обратном порядке и установите на автомобиль. При сборке проследите, чтобы окончания витков зашли в выемки на опорных чашках. Совместите метки нижнего крепления, нанесенные при снятии стойки, нанесенные перед снятием. Затяните болты крепления стойки к поворотному кулаку с заданным моментом.
Комментарии посетителей