Привід передніх провідних коліс здійснюється двома валами неоднакової довжини, які з'єднуються з диференціалом і маточиною коліс кульковими шарнірами рівних кутових швидкостей. Зовнішній шарнір Opel, внутрішній "Lobro" (автомобілі з механічною коробкою передач) або Saginaw (автомобілі з автоматичною трансмісією). На автомобілях з автоматичною трансмісією вал приводу правого колеса Lobro, вал приводу лівого колеса марки Saginaw.
Коментарі відвідувачів