Схема № 9: двигун Z14XE, Multec S(F) (частина 2) (Opel Corsa C)

Відкрити велику картинку в новій вкладці →

---

Компоненти

A84A – контролер – Multec.

B67 – датчик – абсолютний тиск, впускний колектор.

B18 – датчик – тиск, кондиціонер.

S87 – вимикач – тиск олії.

Роз'єми

X11 – передня частина кузова та вентилятор.

X56 – двигун та контролер – Multec.

X55 – передня частина кузова та контролер – Multec.

Скорочення

7.5A - 7.5 ампер.

EPS – кермо з електропідсилювачем.

15 - 12 вольт при включеному запалюванні.

F2 – запобіжник F2.

15A - 15 ампер.

F30 – запобіжник F30.

30 - 12 вольт.

GID – графічний інформаційний екран.

AC – кондиціонер.

IMO – іммобілайзер.

AT – автоматична коробка.

KSP – паливний насос.

BCM – модуль керування кузовним обладнанням.

MK – охолодження двигуна.

CLS – перемикач зчеплення.

SLS – вимикач стоп-сигналу.

CRC – круїз-контроль.

WEG – сигнал швидкості автомобіля.

[Джерело знаходиться на онлайн-сайті OpelBook]