Давление масла:
- при 1000 об/мин - 1.2 бар;
- при 3000 об/мин - 3.5 бар.
Давление масла:
Давление масла (Opel Vivaro A)
Выкрутите датчик давления масла и вкрутите контрольный манометр.
Давление масла:
Давление масла:
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Мещеряков Дамир
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Виваро А: Дизельный двигатель F9Q
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Клапан, регулирующий давление в заднем контуре — снятие,… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Автомобильные химикалии, масла и смазки Опель Корса B (1993-2000)
▶ Проверка давления масла — бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Проверка давления масла Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Проверка уровня моторного масла - каждые 400 км Опель Омега А (1986-1993)
▶ Клапан, регулирующий давление в заднем контуре — снятие,… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Автомобильные химикалии, масла и смазки Опель Корса B (1993-2000)
▶ Проверка давления масла — бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Проверка давления масла Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Проверка уровня моторного масла - каждые 400 км Опель Омега А (1986-1993)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель F4R
- Дизельный двигатель F9Q
- Дизельный двигатель G9U
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Отопление и вентиляция
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Контактная система зажигания
- Бесконтактная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,2 л
- Бензиновые двигатели 3,2 л
- Дизельные двигатели 2,2 л
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MUA5C
- Автоматическая коробка 4L30E
- Шасси
- Подвеска и мосты
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Карданные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Ремонт и уход
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
Комментарии посетителей