Снятие
1. Снимите коробку передач.
2. Пометьте положение установки нажимного диска на маховике.
3. В диагональном порядке постепенно открутите крепежные болты и снимите нажимной и фрикционный диск. Чтобы не повредить диафрагменную пружину, рекомендуется использовать специальный инструмент (стрелками указано расположение крепежных зажимов нажимного диска).
Осмотр
1. Осмотрите фрикционную поверхность на наличие износа, расшатанных заклепок или загрязнения. Осмотрите нажимной диск на наличие деформации, трещин, поломанных пластинок диафрагменной пружины и износа шлицев. Замените диск, если необходимо.
(Первоисточник расположен на сайте: OPELBOOK)
2. Осмотрите поверхности маховика и нажимного диска. Если они сильно поцарапаны или на них есть канавки или трещины, замените их.
3. Проверьте состояние выжимного подшипника.
Установка
1. Вытрите нажимной диск и маховик.
2. Установите фрикционный диск на маховик пружинами наружу.
3. Установите нажимной диск и наживите крепежные болты.
4. Установите фрикционный диск точно по центру маховика и кожуха и постепенно в диагональном порядке затяните крепежные болты до требуемого момента затяжки.
Комментарии посетителей