Зняття
1. Зніміть коробку передач.
2. Позначте положення натискного диска на маховику.
3. У діагональному порядку поступово відкрутіть болти кріплення і зніміть натискний і фрикційний диск. Щоб не пошкодити діафрагмову пружину, рекомендується використовувати спеціальний інструмент (стрілками вказано розташування кріпильних затискачів натискного диска).
Текст скопійовано з веб-порталу www.OPELBOOK.ru
Огляд
1. Огляньте фрикційну поверхню на наявність зношування, розхитаних заклепок або забруднення. Огляньте натискний диск на наявність деформації, тріщин, поламаних пластинок діафрагмової пружини та зносу шліців. Замініть диск, якщо потрібно.
2. Огляньте поверхні маховика та натискного диска. Якщо вони сильно подряпані або є канавки або тріщини, замініть їх.
3. Перевірте стан вичавного підшипника.
Встановлення
1. Витріть натискний диск та маховик.
2. Встановіть фрикційний диск на маховик пружинами назовні.
3. Встановіть натискний диск та наживіть болти.
4. Встановіть фрикційний диск точно по центру маховика і кожуха і поступово в діагональному порядку затягніть болти кріплення до потрібного моменту затягування.
Коментарі відвідувачів