Оглавление: Пуск холодного двигателя ⬇ Пуск горячего двигателя ⬇
Пуск холодного двигателя
Автомобили с карбюраторными двигателями с ручным приводом воздушной заслонки
До отказа вытянуть рукоятку управления воздушной заслонкой, включить стартер, не нажимая на педаль акселератора во время работы стартера. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа приоткрытия воздушной заслонки карбюратора.
После запуска двигателя постепенно утопить рукоятку управления воздушной заслонкой так, чтобы поддерживалась устойчивая работа двигателя.
После прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры утопить рукоятку до отказа.
Автомобили с двигателями с автоматическим пусковым устройством карбюратора
Вставить ключ в выключатель, резко нажать и отпустить педаль акселератора для включения пускового устройства и включить стартер, повернув ключ в положение III. Если двигатель не запускается, вернуть ключ в положение «I» и спустя 15 с снова включить стартер.
После пуска двигатель начнет работать на ускоренном холостом ходу. Через несколько секунд немного уменьшить частоту вращения коленчатого вала двигателя, резко нажав на педаль акселератора.
После прогрева двигателя резко нажать и отпустить педаль акселератора для перехода на нормальный режим холостого хода.
Пуск горячего двигателя
Автомобили с карбюраторными двигателями с ручным приводом воздушной заслонки
Если двигатель горячий, включить стартер, слегка нажав на педаль акселератора.
Автомобили с двигателями с автоматическим пусковым устройством карбюратора
Нажать на педаль акселератора на половину ее хода и, удерживая педаль в этом положении, включить стартер.
Пуск очень горячего двигателя автомобилей с карбюраторными двигателями
При очень горячем двигателе включить стартер, нажав до отказа на педаль акселератора. В случае перелива карбюратора, спустя некоторое время, нажать до отказа на педаль акселератора и включить стартер.
Автомобили с двигателями с впрыском топлива
Запуск как холодного, так и горячего двигателя производится одинаково.
Для этого нажать на педаль акселератора на середину хода и. удерживая педаль в этом положении, включить стартер.
Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи
Для запуска двигателя при разряженной аккумуляторной батарее автомобиля соединить ее плюсовой вывод с плюсовым выводом вспомогательной батареи проводом (обычно красного цвета) с зажимами типа «крокодил». Другим проводом соединить минусовой вывод вспомогательной батареи с «массой» автомобиля в точке, отдаленной от минусового вывода батареи автомобиля.
Примечание. Для предотвращения искрения присоединять I провода сначала к выводам вспомогательной батареи.
[Источник находится на этом ресурсе www.opelbook.ru]
Не отсоединять провода вспомогательной батареи, прежде чем двигатель не начнет работать на нормальном режиме холостого хода.
Комментарии посетителей