Проверить давление воздуха в шинах при необходимости довести его до нормы. Проверить состояние протекторов шин.
Убедиться, что борта ободьев колес не повреждены.
Убедиться, что в шаровых шарнирах подвески нет люфтов.
Положить груз массой 70 кг на каждое переднее сиденье и убедиться. что топливный бак заполнен наполовину. «Прокачать» подвеску автомобиля, прикладывая усилие сверху вниз сначала на передний бампер, затем на задний.
Установить рулевое управление в положение прямолинейного движения, как указано в разделе «Рулевое управление».
Проверить с помощью оптического измерительного прибора реальные значения углов установки передних колес.
Материал скопирован с данного сайта: www.opelbook.ru
При необходимости отрегулировать схождение, изменяя длину рулевых тяг; при этом максимальная разница в длине тяг не должна превышать 5 мм.
Проверка и регулировка углов установки передних колес (Opel Kadett E)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Шаповалов Ярослав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Кадет Е: Передняя подвеска
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Проверка и регулировка углов установки передних колес Опель Виваро А (2001-2014)
▶ Проверка и регулировка углов установки колес Опель Астра J (2009-2015, бензин)
▶ Измерение углов установки колес Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Развал передних колес — регулировка Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Измерение углов установки колес Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Проверка и регулировка углов установки передних колес Опель Виваро А (2001-2014)
▶ Проверка и регулировка углов установки колес Опель Астра J (2009-2015, бензин)
▶ Измерение углов установки колес Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Развал передних колес — регулировка Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Измерение углов установки колес Опель Вектра А (1988-1995)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Эксплуатация и обслуживание
- Силовой агрегат OHV
- Конструкция двигателя
- Проверка и ремонт
- Работы на двигателе
- Силовой агрегат OHC
- Конструкция двигателя
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Охлаждение и смазка
- Система питания
- Впрыск топлива «LE-Jetronic»
- Впрыск топлива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач F10 и F13
- Коробка передач F16 и F20
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Впрыск топлива (бензин)
- Дизельные двигатели
- Система питания (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей