1. Смазывайте петли капота, крышки багажника и дверей периодически, накладывая 1—2 капли моторного масла. Лучше всего делать это сразу после того, как автомобиль вымыт.
2. Периодически смазывайте опорную шпильку защелки капота и тросик замка капота.
3. Не накладывайте избыточное количество смазки на дверные защелки и встречные пластины. Обычно бывает достаточно немножко моторного масла на вилке защелки и тонкого слоя смазки с высокой точкой плавления на встречной пластине. Убедитесь в том, что перед смазкой все детали как следует прочищены и вытерты, а также, что их положение правильно отрегулировано.
Текст скопирован с интернет-сайта (OpelBook.ru)
Петли дверей и крышек капота и багажника, замки и ручки — смазка (Opel Ascona C)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Аскона С: Экстерьер
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Петли капота — снятие и установка Опель Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Петли и замки Опель Омега В (1993-1999)
▶ Отпирание и закрывание дверей и крышки багажника Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Снятие и установка капота Опель Корса B (1993-2000)
▶ Замена капота Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Петли капота — снятие и установка Опель Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Петли и замки Опель Омега В (1993-1999)
▶ Отпирание и закрывание дверей и крышки багажника Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Снятие и установка капота Опель Корса B (1993-2000)
▶ Замена капота Опель Инсигния A (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель F4R
- Дизельный двигатель F9Q
- Дизельный двигатель G9U
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Отопление и вентиляция
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Контактная система зажигания
- Бесконтактная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,2 л
- Бензиновые двигатели 3,2 л
- Дизельные двигатели 2,2 л
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MUA5C
- Автоматическая коробка 4L30E
- Шасси
- Подвеска и мосты
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Карданные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Ремонт и уход
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей