Напомним, что в ходе разработки Корсы фирма Opel была приобретена Peugeot, так что проект пришлось срочно перекраивать под платформу CMP. Перед вами финальный вариант машины, который немцы должны показать в этом году.
Представленный сегодня малыш Peugeot 208 косвенно дал понять, чего нам можно ждать от соплатформенной модели Opel Corsa нового поколения. Так, электрокар eCorsa получит аккумулятор на 50 кВт·ч с запасом хода на 340 км WLTP и 136-сильный электродвигатель. Что еще? У новой Корсы появится раллийная версия категории R2. Об этом заявила уже сама компания.
В Корсе также легко предсказывается турбомотор 1.2 с отдачей до 130 сил (и это не считая версии OPC, в недрах которой должен работать агрегат 1.6 на 210-220 сил).
Основная слава Опелей в ралли пришлась на 1970-1980-е, но в последние годы произошел ренессанс: команда ADAC Opel Rallye Junior Team, выступающая на Адамах R2, в прошлом году в четвертый раз подряд победила в европейском юниорском чемпионате по ралли (недавно он переименован в FIA ERC3 Junior Championship), рассчитанном на пилотов не старше 27 лет. Впечатлениями делится гонщик Том Кристенcсон после победы на ралли Польши.
Модель Opel Corsa R2 будет доступна для клиентских команд в конце 2020 года. До тех пор призы должны добывать в очередной раз доработанные 190-сильные раллийные Адамы. А в гонках ADAC Rallye Cup опять же Адамы будут выступать в своем 140-сильном варианте с приставкой Cup в названии. Спортивное крыло Опеля считает важным поддерживать молодых пилотов. Ну и своего рода реклама марке не помешает, особенно в преддверии запуска на рынок «шестой» Корсы.
(Текст скопирован с этого портала: OpelBook.ru)
Комментарии посетителей