Автомобиль, который дебютирует на Парижском мотор-шоу, по-прежнему набирает сотню за 7,2 с и развивает 225 км/ч, но соответствует теперь экологическим нормам Евро-5.
Яркая внешность, заводной 192-сильный турбомотор 1.6, недурная управляемость — на эти достоинства трехдверки Opel Corsa OPC начиная с 2007 года клюнуло 13 тысяч покупателей. Вроде бы наиболее мощная модификация Корсы востребована по сей день, но легкое обновление еще никому не мешало.
Пристально высматривать изменения во внешности бессмысленно: их нет. В интерьере тоже все по-прежнему. Не увеличилась и отдача двигателя. Что же тогда сделали? В соответствии с современными тенденциями инженеры сократили расход топлива в смешанном цикле на 7,6% — до 7,3 л. Теперь полного бака хватает на большее расстояние — плюс 50 км. Кстати, на 9,5% снизился уровень выброса CO₂ и составляет ныне 172 г/км.
У водителя появился собственный «зеленый» суфлер, подсказывающий оптимальный момент переключения передачи.
Но заканчивается список новшеств другим: перенастроен электроусилитель руля. В частности, повышена его производительность при малых углах отклонения баранки. По утверждению опелевцев, после доработок на действие рулем Corsa OPC отвечает точнее. И верны ли эти слова, можно проверить хоть сейчас: модифицированные автомобили доступны в продаже. Цена в России — от 887 700 рублей.
Комментарии посетителей