Некоторое время назад немцы собирались сделать электромобили из Меривы и компакта Opel Adam. Первый проект был чисто исследовательским, второй заморозили по финансовым соображениям. С появлением маленького, дешёвого и массового Карла к идее электрического сити-кара решено вернуться.
Снимая с конвейера гибрид Opel Ampera, глава компании из Рюссельсхайма Карл-Томас Нойманн признался, что у хэтчбека будет преемник в сегменте электрических транспортных средств. Нынче немецкая пресса назвала имя «заместителя» — им в 2018–2019 году станет электрокар на базе пятидверки Opel Karl. Неожиданность? Ну нет. Еще весной прошлого года, когда пришло сообщение, что Opel построит небольшой серийный электромобиль, было ясно — это брат-близнец нового компакта Chevrolet Spark. Крохотный Karl таковым и является.
Художники немецкого издания Auto Bild считают, что у электрического Карла будет совершенно новое лицо.
Никакой официальной информации от Опеля все же нет. Предполагается, что Karl либо получит приставку EV к названию, либо обретет собственное имя Opel BEV (battery electric vehicle). Ожидаемый пробег без подзарядки — 150 км. Цифра взята не с потолка: ровно на столько же хватает аккумуляторов электрохэтчбека Volkswagen e-up! Заметим, что Smart ForTwo electric drive на такое неспособен.
Источник находится на веб-сайте: www.OpelBook.ru
Комментарии посетителей