На авторынке появилась новинка, которая вызывает вопросы и интригует – компактный кроссовер Opel Frontera.Автомобиль удивил, предложив на европейском рынке версию с семью посадочными местами. И это при том, что Frontera по габаритам уступает даже "старшему брату" Grandland! Как же инженерам удалось уместить столько в столь скромный объем?
В своей стандартной пятиместной конфигурации машина выглядит вполне логично для своего класса. Однако для тех, кому время от времени нужно перевезти больше пассажиров, Opel предлагает опцию: за 799 евро автомобиль оснащается двумя дополнительными, складывающимися сиденьями в третьем ряду.
Но прежде чем бросаться за этой, на первый взгляд, удобной опцией, стоит узнать о реальном опыте. Журналисты авторитетного издания Autoweek провели детальный тест-драйв именно этой семиместной модификации. И их вердикт не оставляет сомнений: третий ряд – это крайне некомфортное место для взрослого человека. Пространства мало, а о длительных поездках там и речи быть не может. Да, для детей эти места подходят лучше, но даже самым маленьким пассажирам будет не на что смотреть, ведь обзор на улицу практически отсутствует.
Наличие этих двух дополнительных сидений практически сводит на нет полезный объем багажного отделения. Таким образом, эти два "лишних" места превращаются в своего рода "аварийный" вариант для очень коротких поездок, когда приоритет – перевезти максимум людей, жертвуя при этом комфортом задних пассажиров и возможностью взять хоть какой-то багаж. Стоит ли этот компромисс запрашиваемых 799 евро – решать, конечно, покупателю.
(Текст был скопирован с портала: opelbook)
Комментарии посетителей