Не стоит пугаться, что серийная версия машины будет выглядеть как уходящая на пенсию Мерива первого поколения. Это лишь тестовый образец.
Летом прошлого года шпионеры поймали в кадр странную Корсу с увеличенным клиренсом. То был «мул», на котором обкатывали агрегаты будущего компактного кроссовера. Сейчас за полярным кругом пронырливые охотники за новинками засекли еще один испытательный образец. На сей раз это компактвэн Meriva.
Как известно, человеческий эмбрион по мере развития проходит эволюционные стадии, и в каждой он похож на одного из своих далеких предков: то на рыбу, то на ящерицу... Однако даже на ранних этапах удается прогнозировать, каким родится ребенок. Так и в стандартной, казалось бы, машине паркетную сущность выдавали клиренс (около 200 мм), расширенные арки и огромные колеса. Предполагается, что длина кроссовера не превысит 4200 мм. Именно на столько вытянут дебютант последнего Женевского мотор-шоу — Шкода Yeti. Ей-то и навяжет борьбу опелевский «проходимец».
Пока неясно, какую именно систему полного привода используют в опелевском компактном кроссовере.
Подобно чешской машине, Opel будет предлагаться и в переднеприводном, и в полноприводном исполнении. Моторы — бензиновые, как «атмосферники», так и наддувные, объемом 1,6 л (из семейства Ecotec), плюс всевозможные дизели. Кроссовер покажут публике, затем отправят в салоны дилеров. Но не раньше 2010 года. А до тех пор мы, вероятно, увидим еще и предсерийный концепт.
Комментарии посетителей