Рестайлинг 2016 года лишил Зафиру приставки Tourer, но не улучшил европейские продажи модели. В 2017-м они достигли рекордно низкой отметки в 47 895 штук. Заметим, в начале нулевых ежегодно раскупалось более 200 тысяч компактвэнов.
Производство «автобуса» Opel Zafira и «трехдверного купе» Astra GTC прекращено. Представитель марки Vauxhall сообщил изданию Autocar, что отставка обеих моделей объясняется растущей популярностью кроссоверов. С версией GTC все давно понятно, поскольку «теплый» хэтчбек остался за бортом пятого поколения Астры еще в 2015 году. Уход Зафиры тоже сюрпризом не стал, ведь Мериву уже вытеснил паркетник Crossland X.
В линейке брендов Opel и Vauxhall остался лишь один компактвэн — Combo. Он идеально соответствует требованиям нового владельца Опеля, группы PSA, так как представляет собой перелицованный «каблучок» Citroen Berlingo.
Модель Zafira стоит на конвейере аж с 1999 года (19 лет) и пребывает в третьем поколении. Компактвэны в последнее время производились только в Германии, на заводах в Бохуме и Рюссельсхайме. Говорят, в запасах у дилеров еще много машин. Когда они закончатся, немцы предложат семейным покупателям взглянуть на новый семиместный каблук Combo, который скоро поступит в продажу, а также на универсалы Insignia Sports Tourer и Country Tourer.
Update
Коллеги из Авторевю получили ответ от компании Opel, которая заявила, что прекращен выпуск только праворульных Зафир для британского и ряда других рынков. Мол, производство модели продолжается, моторную гамму подтянули под ужесточенные эконормы. Но не будем забывать, что Zafira построена на джиэмовской платформе. Переход всех Опелей на «тележки» PSA неизбежен. Это дорогостоящая процедура, и теряющий остатки популярности компактвэн просто не отобьет вложений. Проще его списать, что и произойдет.
Текст скопирован с онлайн-ресурса opelbook
Комментарии посетителей