OpelBook.ru
Автомобили АвтоВАЗ Автомобили Мицубиси Автомобили БМВ Автомобили Мерседес Автомобили Ниссан Автомобили Тойота Автомобили Шевроле
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайта  |  Контакты  |  Поиск:  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Прочие Статьи
Омега А (1986-1993) Омега В (1993-1999) Омега В2 (1999-2003)
  • Главная
  • Omega
  • Омега В2
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Буксировка автомобиля

Буксировка автомобиля (Opel Omega B2)

            0

Буксировочный трос следует крепить только лишь за установленные на автомобиле буксировочные крюки.

Буксировочный трос следует крепить только лишь за установленные на автомобиле буксировочные крюки.


1. Снимите декоративную накладку, которой закрыто отверстие под буксировочный крюк на переднем бампере (см. иллюстрацию).

1. Снимите декоративную накладку, которой закрыто отверстие под буксировочный крюк на переднем…


Внимание! На иллюстрации показан автомобиль выпуска до 9/99 г. У автомобилей выпуска с 10/99 г. буксировочный крюк находится рядом с правой противотуманной фарой и закрыт декоративной крышкой.


Правила буксировки



2. Включите на буксируемом автомобиле зажигание. Это необходимо для того, чтобы функционировали рулевое управление, указатели поворотов, звуковой сигнал, очистители и омыватели стекол.

3. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

4. Включите световую аварийную сигнализацию на буксирующем и буксируемом автомобилях.


Следует иметь в виду то, что при неработающем двигателе не действуют гидроусилитель рулевого управления и вакуумный усилитель тормозного привода. При торможении на педаль тормоза понадобится прилагать большее усилие. Большее усилие нужно и для рулевого управления.

При использовании для буксировки троса водитель буксирующего автомобиля при включении передачи должен плавно отпускать сцепление, а водитель буксируемого — следить за тем, чтобы трос был постоянно натянут.

Внимание! При пользовании тросом существует достаточно большая вероятность наезда, поэтому рекомендуется пользоваться эластичной тягой.


Если в механической или автоматической коробке передач нет масла, то автомобиль должен буксироваться с поднятыми ведущими колесами. Полноприводные автомобили следует буксировать или же перемещать на трейлере. Метод частичной погрузки не допускается.

Автомобили с автоматической коробкой передач



Рычаг управления коробкой передач должен находиться при буксировке в положении N.

Максимально допустимая скорость буксировки — 80 км/ч.

Максимальное разрешенное расстояние буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач — 100 километров.

При буксировке с неисправной коробкой или на большее расстояние, чем допустимое, автомобиль следует буксировать с поднятыми передними колесами или на трейлере, потому что при неработающем двигателе не функционирует насос АКПП и не обеспечивается её смазка. Буксировка с целью запуска двигателя буксируемого автомобиля Рекомендуется попытаться запустить двигатель с помощью вспомогательного аккумулятора.


Внимание! Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач с целью запуска двигателя не допускается.


5. Включите 2-ю или 3-ю передачу, выжмите и выжмите педаль сцепления.

6. Включите зажигание.

7. Плавно отпустите педаль сцепления, когда оба автомобиля начнут движение.

Как только двигатель запустится, выжмите педаль сцепления и выключите передачу, чтобы избежать наезда на буксирующий автомобиль.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Шаповалов Ярослав

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Опель Омега В2: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Запуск двигателя с использованием вспомогательного аккумулятора
Уход за автомобилем
Поддомкрачивание автомобиля
План технического обслуживания
Техническое обслуживание — работы
Топливный фильтр — удаление конденсата/замена
Ручейковый ремень — проверка
Зубчатый ремень газораспределительного механизма — проверка


Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Буксировка автомобиля Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Буксировка автомобиля Опель Виваро А (2001-2014)
▶ Буксировка автомобиля Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Подъем и буксировка автомобиля Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Буксировка автомобиля Опель Корса С (2000-2006)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 19 + 16 =

       





Омега В2 (1999-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые 4-х цилиндровые
  • Бензиновые 6-ти цилиндровые
  • Переборка двигателей
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.5 л
  • Охлаждение и отопление
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Главная передача и валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Омега В (1993-1999) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Советы автовладельцу
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый мотор SOHC 2.0 л
  • Бензиновый мотор DOHC 2.0 л
  • Бензиновые моторы 2.5 и 3.0 л
  • Ремонт бензиновых моторов
  • Дизельный мотор 2.0 л
  • Ремонт дизельного мотора 2.0 л
  • Дизельный мотор 2.5 л
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания (бензин)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Система питания (дизель 2.5 л)
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (ранние)
  • Электрические схемы (поздние)
Омега А (1986-1993) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Изменения и дополнения
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
OpelBook.ru © 2017–2025 · Мобильная версия · Полезные статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Инсигния A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Виваро А · Новости про машины Опель · Топливная аппаратура дизелей · Системы зажигания ДВС · Ремонт повреждений кузова · Водитель и инспектор