Для запобігання засліпленню водіїв зустрічного транспорту кут світлового пучка фар постійно коригується залежно від кута нахилу самого автомобіля, що визначається за показаннями датчиків на передньому та задньому мосту, а також залежно від прискорення, уповільнення та швидкості руху.
Коментарі відвідувачів