На этой фотографии вы видите шестнадцатиклапанный двигатель 1,8/2,0 л. Цифрами обозначены: 1 - амортизационная стойка; 2 - крышка зубчатого ремня, 3 - воздухозаборный шланг; 4 - патрубок для залива моторного масла; 5 - трос дроссельной заслонки; 6 - тормозной усилитель; 7 - расширительный бачок с тормозной жидкостью; 8 - гидравлический модуль ABS; 9 - большая коробка с реле; 10 - расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 11 - насос наддува вторичного воздуха; 12 - бачок с жидкостью для омывания стекол; 13 - маленькая коробка с реле; 14 - аккумулятор; 15 - модуль зажигания DIS; 16 - радиатор, 17 - выпускной коллектор; 18 - щуп для измерения уровня масла; 19 - расширительный бачок сервоуправления; 20 - поликлиновой ремень; 21 - корпус воздушного фильтра.
На этой фотографии вы видите шестнадцатиклапанный двигатель 1,8/2,0 л. Цифрами обозначены: 1 - амортизационная стойка; 2 - крышка зубчатого ремня, 3 - воздухозаборный шланг; 4 - патрубок для залива моторного масла; 5 - трос дроссельной заслонки; 6 - тормозной усилитель; 7 - расширительный бачок с тормозной жидкостью; 8 - гидравлический модуль ABS; 9 - большая коробка с реле; 10 - расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 11 - насос наддува вторичного воздуха; 12 - бачок с жидкостью для омывания стекол; 13 - маленькая коробка с реле; 14 - аккумулятор; 15 - модуль зажигания DIS; 16 - радиатор, 17 - выпускной коллектор; 18 - щуп для измерения уровня масла; 19 - расширительный бачок сервоуправления; 20 - поликлиновой ремень; 21 - корпус воздушного фильтра.
Комментарии посетителей