В двигательном отсеке Vectra с шестнадцатиклапанным двигателем 1,6 л вы видите следующие конструктивные узлы: 1 - амортизационная стойка; 2 - крышка зубчатого ремня; 3 - генератор; 4 - система центрального впрыска Multec; 5 - тормозной усилитель; 6 - расширительный бачок с тормозной жидкостью; 7 - большая коробка с реле; 8 - расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 9 - насос наддува вторичного воздуха; 10 - бачок с жидкостью для омывания стекол; 11 - маленькая коробка с реле; 12 - аккумулятор; 13 - коробка с дополнительными реле; 14 - модуль зажигания DIS; 15 - щуп для измерения уровня масла; 16 - лямбда-зонд; 17 - выпускной коллектор; 18 - патрубок термостата; 19 - расширительный бачок сервоуправления; 20 - сервонасос; 21 - корпус воздушного фильтра.
В двигательном отсеке Vectra с шестнадцатиклапанным двигателем 1,6 л вы видите следующие конструктивные узлы: 1 - амортизационная стойка; 2 - крышка зубчатого ремня; 3 - генератор; 4 - система центрального впрыска Multec; 5 - тормозной усилитель; 6 - расширительный бачок с тормозной жидкостью; 7 - большая коробка с реле; 8 - расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 9 - насос наддува вторичного воздуха; 10 - бачок с жидкостью для омывания стекол; 11 - маленькая коробка с реле; 12 - аккумулятор; 13 - коробка с дополнительными реле; 14 - модуль зажигания DIS; 15 - щуп для измерения уровня масла; 16 - лямбда-зонд; 17 - выпускной коллектор; 18 - патрубок термостата; 19 - расширительный бачок сервоуправления; 20 - сервонасос; 21 - корпус воздушного фильтра.
Комментарии посетителей