Примечание: Перед началом работы см. Главу 2.
Описание
1. На моделях 1.8 литра карбюратор оборудован отсечным клапаном холостого хода. Это — электрически управляемый клапан, который перекрывает цепь смеси холостого хода при выключении зажигания, таким образом предотвращая работу двигателя после выключения зажигания (см. иллюстрацию).
2. Отсечной клапан холостого хода включен все время, пока включено зажигание. Неисправность обмотки или разрыв в цепи электропитания может быть причиной выключения двигателя или неустойчивой работы в режиме холостого хода, хотя обычно на скорости он может работать нормально.
Проверка
3. Если подозреваете неисправность обмотки, сначала убедитесь что на ее зажимах присутствует напряжение батареи при включенном зажигании.
4. Если напряжение нет, то повреждена электропроводка к обмотке. Если напряжение питания на зажимах имеется, обмотку можно проверить следующим образом.
5. Открутив обмотку клапана от карбюратора, присоедините ее корпус к отрицательной клемме аккумулятора. При касании положительной клеммы аккумулятора с центральным зажимом обмотки должен быть слышен щелчок, и в кончик электромагнитного блока должна втянуться игла.
6. Неисправный отсечной клапан необходимо заменить.
Комментарии посетителей