При плавном и равномерном нажатии на педаль газа происходит раннее переключение на передачи с экономным расходом топлива. Механическое переключение Необходимо только в исключительных случаях. Выбирайте "3", "2" и "1" передачи -только если Вы хотите избежать переключения на более высокую передачу или при торможении двигателем.
Как только дорожная ситуация позволяет, переключитесь на "D".
Электронное управление ходом в положении "D"
- Спортивная программа, более высокие частоты вращения вала двигателя: нажмите клавишу "S" (горит символ )
- Экономичная программа еще раз нажмите клавишу "S"
Механическое переключение возможно:
- 1 = 1-ая передача
- 2 = 3-я передача
- 3 = 3-я передача
- D = 4-ая передача
Положения рычага переключения Р, R и N
- Р = положение стоянки. Передние колеса блокированы. Только при полностью остановленном автомобиле и затянутом стояночном тормозе.
- R = задний ход. Включать только при полностью остановленном автомобиле.
- N = нейтральное положение и соответственно положение холостого хода.
Двигатель запускается в положении "Р" или "N". При переключении передач не нажимайте на педаль акселератора.
Положение "D"
D = длительное положение для движения в нормальных условиях на передачах с 1-ой по 4-ю.
4-ая передача является высшей передачей. При движении на этой передаче снижается число оборотов двигателя, расход топлива, шум.
После запуска двигателя и переключения в положение "D", автоматическая коробка передач установлена на программу экономичного движения.
Ступень 3
3 = положение для езды на 1-ой 2-ой и 3-ей передачах. Даже при движении на больших скоростях рычаг коробки передач остается в положении 3. Однако не превышайте максимально допустимой скорости на 3-ей передаче.
Ступень 2
2 = положение для езды на 1-ой и 2-ой передачах, например, при движении в горах; при этом коробка не переключается на 3-ю и 4-ую передачи.
Ступень 1
1 = положение для максимального тормозного усилия, например, на крутых спусках, коробка не переключается на передачи выше 1.
Помощь при трогании с места
При затруднениях движения на скользком дорожном покрытии для трогания с места нажмите клавишу (переключается только в положении "D" - контроль включения ). Автомобиль тронется на 3-ей передаче.
Помощь в трогании с места при скорости свыше 80 км/ч отключается автоматически.
Кроме того, отключение возможно при:
- нажатии клавиши
- ручном включении "R", "3", "2" или "1"
- сильном газе в течении более 2 сек. или выключении зажигания
Принудительное обратное переключение передач (Kickdown)
Нажатие педали газа с преодолением точки сопротивления: при снижении скорости ниже определенного значения коробка переключается на более низкую передачу для наиболее полного использования мощности двигателя.
Важное указание: Если автомобиль не ускоряется как обычно или если невозможно полностью выжать педаль газа, произошло повреждение. Мигает символ . Сразу же обратитесь на СТО.
Дополнительное торможение двигателем
Для использования тормозных функций двигателя при спуске своевременно включайте "3", "2" передачи или, если того требует ситуация, "1".
Особенно эффективно тормозное действие на "1" передаче. Если "1" передача включена на очень высокой скорости, коробка будет продолжать работать на 2-ой передаче до того момента, когда, к примеру, за счет торможения, будет достигнута точка перехода на 1-ую передачу.
Остановка
Включенная передача при остановке с работающим двигателем может быть сохранена.
При остановке на склонах обязательно применяйте стояночный или рабочий тормоз - не пытайтесь удерживать автомобиль путем повышения числа оборотов на включенной передаче.
При длительных остановках, например, в пробках или на переезде, выключайте двигатель.
Перед выходом из автомобиля сначала затяните стояночный тормоз, затем переключитесь в положение "Р" и выньте ключ из замка зажигания.
"Вытягивание"
Для вытягивания автомобиля, застрявшего в песке, грязи, снегу слегка нажмите на педаль газа и постоянно переключайте рычаг коробки передач между положениями "D" и "R". Число оборотов двигателя держать максимально низким, избегать резкого увеличения газа. Описанный выше способ применять только в редких случаях.
Точное маневрирование
Для точного маневрирования, например, при парковке, заезде в гараж и т.п., можно использовать сползание на уклонах. Скорость движения регулировать легким отпусканием тормозной педали.
Ни в коем случае не нажимайте одновременно педаль газа и тормоза.
Комментарии посетителей