Пусковое устройство дроссельной заслонки необходимо для автоматического управления запуском, ускоренным холостым ходом (при прогреве двигателя), холостым ходом, прекращением подачи топлива и остановкой двигателя. Оно представляет собой электровакуумное устройство, управляемое компьютером карбюратора, и осуществляет перемещение дроссельной заслонки в определенном диапазоне углов. Этот диапазон регулирования обеспечивает работу двигателя в интервале от быстрого холостого хода при прогреве до полного закрытия дроссельной заслонки и остановки двигателя. Толкатель соединяется с рычагом дроссельной заслонки и может перемещаться с помощью диафрагмы, управляемой разрежением, преодолевая силу сжатия пружины. Рабочее давление регулируется двумя электромагнитными клапанами. Один из этих клапанов находится под давлением впускного коллектора, а другой — под атмосферным давлением. В зависимости от сигнала, поступающего от управляющего компьютера, на диафрагме клапана меняется давление, а также, соответственно, и положение толкателя.
Регулировка пускового устройства дроссельной заслонки должна выполняться только в специализированных мастерских.
Комментарии посетителей